ГлавнаяТелекомСобытияBMW представила обновленный электромобиль BMW i3

BMW представила обновленный электромобиль BMW i3

BMW i

Компания BMW расширяет модельную линейку компактных электромобилей. Начиная с нынешнего лета, покупатели смогут заказать версию BMW i3 с батареей емкостью 94 Ач и запасом энергии 33 кВт-ч, состоящей из литий-ионных ячеек с более высокой плотностью энергии. Размеры аккумулятора остались прежними, при этом запас хода увеличился более чем на 50% согласно стандартному циклу NEDC и теперь составляет не 190 км, а 300 км пробега. Даже в повседневной эксплуатации, при плохих погодных условиях или при включении систем климат-контроля и отопления обновленный BMW i3 сможет проехать как минимум 200 км на одной зарядке.

Характеристики мощности и крутящего момента синхронного гибридного электродвигателя остались без изменений – 125 кВт/170 л.с. и 250 Нм. С таким мотором BMW i3 ускоряется с места до 100 км/ч всего за 7,3 секунды. Обновленный BMW i3 является одновременно самым спортивным и самым эффективным электромобилем в своем сегменте с расходом энергии в 12,6 кВт-ч/100 км (по циклу NEDC), сообщает autocentre.ua.

BMW i3 с батареями емкостью 60 Ач, который выпускается уже 2 года, останется частью модельной линейки. Также для обеих моделей, как с начальными батареями, так и с новыми, будет доступна система увеличения запаса хода. Двухцилиндровый бензиновый двигатель позволяет поддерживать заряд батареи на одном уровне, при этом пробег на одной заправке увеличивается на 150 километров. При этом расход топлива BMW i3 (94 Ач) и BMW i3 (60 Ач) в комбинированном цикле составляет 0,6 л/100 км, а расход электроэнергии – 11,3 кВт-ч/100 км и 13,5 кВт-ч/100 км, соответственно. Таким образом, линейка компактных электромобилей теперь состоит из четырех версий.

94 ампер-часа

BMW i3 (94 Ач) задает новые ориентиры в своем сегменте и сочетает в себе удовольствие от вождения, свойственное всем автомобилям марки. Новая высоковольтная батарея состоит из 8 модулей с 12 накопительными ячейками в каждом, при этом их суммарная емкость существенно увеличена без изменения габаритных размеров. Оптимизировав структуру ячеек с помощью дополнительного объема электролита и активных материалов, компания BMW совместно с поставщиком Samsung SDI смогла увеличить емкость батареи до 94 Ач и запас энергии до 33 кВт-ч, из которых эффективно могут быть использованы 29 кВт-ч. Для сравнения, батарея первого поколения на 60 Ач отличалась расходом энергии в 22 кВт-ч/19 кВт-ч.

Конструкторы и конструктив

Чтобы интегрировать новые батареи, инженерам BMW i потребовалось внести в конструкцию лишь незначительные изменения. Еще на стадии разработки BMW i3 архитектура автомобиля создавалась с учетом будущих технологических изменений, связанных с электрической силовой установкой. Поэтому теперь, когда в линейке появились новые батареи увеличенной емкости, кузов автомобиля не подвергался структурным изменениям, что в очередной раз подчеркивает продуманность его конструкции. Как и раньше, в случае необходимости предусмотрена замена не батареи целиком, а каждого модуля в отдельности.

Литий-ионная батарея отличается хорошим балансом между основными показателями: высокой плотностью запасенной энергии, стабильностью характеристик на протяжении многих циклов, безопасностью в случае ДТП. Батареи эффективно охлаждаются с помощью жидкости из штатной системы кондиционирования. Клиенты также могут выбрать опционную нагревательную систему, позволяющую еще до запуска автомобиля разогреть аккумуляторные элементы до оптимальной температуры в 20 °C. На батарею распространяется заводская гарантия на 8 лет или 100 000 км пробега, при этом ее жизненный цикл соответствует общему сроку эксплуатации автомобиля.

Гибкая архитектура автомобиля LifeDrive позволяет с легкостью заменить батареи первого поколения на новые элементы с увеличенной емкостью. Специальная программа переоснащения уже доступна клиентам BMW на некоторых рынках. Начальные батареи на 22 кВт-ч получают вторую жизнь и в дальнейшем используются при создании стационарных накопительных модулей.

Несмотря на незначительное увеличение веса до 1245 килограмм, по характеристикам разгона и управляемости BMW i3 (94 Ач) находится на том же уровне, что и версия с батареей на 60 Ач. Этого удалось добиться за счет усовершенствованной силовой электроники, оптимизированных алгоритмов управления и более эффективной кривой напряжения батареи под нагрузкой.
Обновленный BMW i3 (94 Ач) способен ускоряться с 80 до 120 км/ч всего за 5,1 секунды и позволяет осуществлять уверенный обгон. Раньше такое время разгона могли продемонстрировать только автомобили с двигателями внутреннего сгорания с существенно большей, чем у BMW i3 мощностью.

Все варианты BMW i3 оснащаются одноступенчатой трансмиссией, передающей крутящий момент на задние колеса. Максимальная скорость по соображениям эффективности ограничена на отметке 150 км/ч, в чем мы лично убедились в рамках тест-драйва.

Зарядка трехфазным током

Увеличение емкости батареи на 50% автоматически означает, что время зарядки вырастет пропорционально в том случае, если не адаптировать автомобиль под изменившиеся требования. Именно поэтому специалисты BMW i предусмотрели функцию быстрой зарядки. Новая батарея на 94 Ач адаптирована для зарядки переменным током мощностью до 11 кВт, что соответствует стандартам, получившим наибольшее распространение на общественных зарядных станциях.

Новая система зарядки на 50% мощнее, чем предыдущая. Это означает, что для заполнения батареи BMW i3 (94 Ач) необходимо менее трех часов, несмотря на ее существенно возросшую емкость. В качестве стандартного оборудования BMW i3 (94 Ач) оснащается кабелем для зарядки от обычной розетки, а процесс дозаправки в домашних условиях занимает менее 10 часов.

Базовую версию BMW i3 (60 Ач) можно было подзарядить от розетки примерно за 8 часов. BMW i3 также оснащен разъемом для зарядки постоянным током мощностью до 50 кВт. Современные зарядные станции, адаптированные для быстрой зарядки постоянным током, способны пополнить батарею BMW i3 на 80% менее чем за 40 минут.

Электричество плюс

ДВС Новинку можно заказать с бензо-генератором, позволяющем увеличить дальность пробега. В этом случае над задней осью автомобиля устанавливается 2-цилиндровоый ДВС объемом 650 см3. Двигатель выдает 28 кВт/38 л.с., позволяя генератору вырабатывать необходимую для подзарядки мощность. Как только запас энергии литий-ионной батареи падает до определенного уровня, ДВС включается в работу и позволяет автомобилю проехать в повседневных условиях дополнительные 150 км без дозаправки.

Установка системы увеличения запаса хода никак не сказывается на объеме багажного отделения – он остается на прежнем уровне в 260 литров, но может быть увеличен до 1100 литров при горизонтальном положении задних сидений.

Стиль и инновации BMW i3

Богатое базовое оснащение BMW i3 (94 Ач) и BMW i3 (60 Ач) включает в себя операционную систему iDrive, многофункциональное приложение BMW iRemoteApp, вспомогательное нагревательное устройство, переключатель режимов движения, радио Professional, кондиционер, кожаное рулевое колесо, светодиодные дневные ходовые огни, систему помощи при парковке Park Distance Control (PDC) с датчиками на заднем бампере, а также зарядный кабель для подключения к обычной розетке.

BMW i3 (94 Ач) легко отличить от начальной версии благодаря эксклюзивному цвету металлизированной эмали Protonic Blue. Ранее такой окрас был доступен только гибридному спорткару BMW i8. Также покупателям обновленного BMW i3 будут дополнительно доступны два глянцевых оттенка – Capparis White и Fluid Black, а также металлики Mineral Grey, Platin Silver и Ionic Silver.

Помимо базовой версии интерьера (Atelier), клиенты могут выбрать три различных по стилю оформления – Loft, Lodge и Suite. Отличительной чертой комплектации Suite является изысканная отделка из темного дуба. Выбрав другие варианты интерьера, отделку из темного дуба и эвкалипта можно заказать за отдельную плату. При оформлении салона BMW i3 всех модификаций используются только возобновляемые материалы.

Уже в базовой комплектации владельцы обновленного BMW i3 получают пакет Driving Assistant Plus, который включает круиз-контроль с камерой и функцией Stop&Go, систему помощи при движении в пробках, информацию о скоростных ограничениях, систему предотвращения аварийных ситуаций и наездов на пешеходов с функцией автоматического торможения в городе, а также интеллектуальную систему помощи на дорогах.

Навигационная система Professional, доступная в качестве дополнительной опции, снабжена уникальными сервисами BMW ConnectedDrive, специально разработанными для автомобилей BMW i. Система контроля запаса хода следит за соответствием между уровнем заряда батареи и расстоянием, оставшимся до конечной точки, постоянно просчитывает альтернативные, более эффективные маршруты, а также информирует водителя о всех доступных зарядных станциях, расположенных на пути автомобиля.

Домашняя подзарядка BMW i Wallbox

Одновременно с запуском BMW i3 (94 Ач) компания BMW представила новейшее устройство BMW i Wallbox, предназначенное для удобной и быстрой подзарядки автомобиля в домашних условиях или на индивидуальных парковочных местах. Устройство Wallbox адаптировано под новые требования ускоренной зарядки и наряду с однофазным током, поддерживает трехфазный ток мощностью до 22 кВт.

Отличительными чертами нового Wallbox являются не только компактный и лаконичный дизайн, но и улучшенная производительность. Новая настенная станция способна полностью зарядить батарею BMW i3 (94 Ач) менее чем за 3 часа. Пополнение батареи начинается сразу после подключения автомобиля к разъему Wallbox. Управлять процессом зарядки можно при помощи чувствительной к прикосновениям жидкокристаллической панели.

В конце 2016 года также будут представлены варианты BMW i Wallbox Plus и BMW i Wallbox Connect с расширенными функциями. Данные устройства совместимы с системами управления MyGEKKO и Loxone и легко интегрируются в общую сеть современных «умных» домов.

Сервис ChargeNow

Сервис ChargeNow объединяет более 40 тысяч пунктов подзарядки в 25 странах мира и является самой обширной сетью общественных зарядных станций для электрокаров и гибридных автомобилей. Процесс регистрации в системе максимально упрощен, а карта оплаты системы ChargeNow и одноименное приложение для смартфонов открывают клиентам доступ к услугам и сервису безналичной оплаты по всему миру.

BMW

BMW2

BMW3

BMW4

BMW5

BMW6

BMW7

BMW8

BMW9

BMW10

BMW11

В ЕС обсуждается ужесточение требований к онлайн-сервисам
Samsung может показать умные часы Gear S3 1 сентября
Оформление подписки
Оформить подписку на журнал InfoCity вы можете заполнив приведенную
ниже форму. Стоимость одного выпуска — 1 манат.
Ваше имя
Адрес доставки журнала и номер телефона для контактов
Число месяцев подписки
Благодарим вас за подписку!